Чому постійно працює вентилятор охолодження?

Ситуація, коли постійно працює вентилятор охолодження може бути викликана декількома причинами: вихід з ладу датчика температури охолоджуючої рідини або його проведення, поломкою реле запуску вентилятора, пошкодженням проводів приводного моторчика, «глюки» електронного блоку керування двигуном (ЕБУ) та деякими …

Чому в машині починає працювати вентилятор?

Увімкнення у роботу вентилятора відбувається після подачі сигналу через термостат. Якщо температура радіатора перевищує встановлену, а це зазвичай до 100 градусів (залежно від налаштувань) відбувається увімкнення вентилятора, який охолоджує рідину, що нагрілася в радіаторі.

Коли починає працювати вентилятор на радіаторі?

Робота вентилятора потрібна лише тоді, коли температура охолоджуючої рідини наближається до критичної та виникає загроза перегріву. Для автоматичного увімкнення вентилятора охолодження передбачено використання датчика температури. Він вимірює температуру рідини, що охолоджує.

Які бувають датчики включення вентилятора?

Усе датчики включення вентилятора діляться на дві групи за принципом дії: електромеханічні; Електронні.

Як працює вентилятор охолодження двигуна?

Принцип роботи такої системи гранично простий: поки що температура двигуна низька, вентилятор не працює, але варто охолоджуючої рідини досягти критичної температури, як відразу спрацьовує датчик температури, і реле включає вентилятор. При охолодженні мотора реле по команді з датчика знову вимикає вентилятор.

Що робити, якщо не працює вентилятор в машині?

Якщо вентилятор при прямому підключенні "на батарею" не крутитьсяможна зробити висновок, що потрібна заміна електродвигуна; Проблеми із датчиком. Якщо датчик не здатний визначити температуру рідини, що охолоджує, і передати сигнал на включення електродвигуна, його потрібно замінити.

Як перевірити роботу вентилятора?

Реле найчастіше потрапляють під підозру якщо не працює якась одна зі швидкостей вентилятора. Для перевірки реле можна кинути йому на ноги №85 та №86 напруга 12 В. Якщо не клацнуло (не зімкнулися силові контакти) — реле під заміну.

Скільки градусів включається вентилятор?

Зазвичай, подібні датчики активуються за температури від 92 до 97 градусів за Цельсієм. Якщо водій переймається можливим перегріванням двигуна, він може знайти у продажу датчик, який спрацьовує при нижчій температурі, і встановити його.

admin

Back to top