У середньому, у класичних свічок термін становить не більше 50 тисяч кілометрів пробігу, а у платинових та іридієвих – не більше 90 тисяч, потім їх необхідно міняти.
Найпростіший спосіб перевірки – по черзі знімати котушки запалення зі свічок запалювання на заведеному двигуні. При цьому потрібно вслухатися в роботу двигуна: якщо після зняття дроту з свічки звук мотора не змінився, отже саме вона вийшла з ладу.
В середньому дроти на свічки мають ресурс роботи на 40-60 тис. км, проте показник змінюється в залежності від характеристик і виробника запчастини.
