Тому відповідаючи на запитання «Що краще, переднє або заднє двигун–колесо?», можна зробити висновок, що для гірської або горбистій місцевості та бездоріжжя краща установка мотора ззаду, а для пересування рівною трасою – спереду. Попереду встановлюються електромотори різної потужності від 250 до 1000 Вт.
Найзручніше заводити спиці відразу в обидва фланці, лівий і правий. Спиці заводяться по черзі: одна спиця – із зовнішнього боку фланця у бік середньої частини мотор–колеса, наступна – зсередини назовні.
Переваги електровелосипедів з заднім приводом Перше з них – це можливість поставити потужніший двигун без додаткових фіксаторів (у випадку з перед ним мотор-колесом вони знадобляться). Друге полягає в тому, що заднє колесо менше страждає від бруду – воно частково прикрите зірками та гальмом.