Стуки в передній або задній підвісці можуть виникнути і при ослабленні гайок та болтів кріплень вузлів передній підвіски, зношеності подушки та гумометалевих шарнірів штанги, вироблення підшипників ступиць передніх коліс, а також при великому дисбалансі коліс або деформаціях колісних дисків.
Що може стукати у передній частині автомобіля?
Сайлентблоки, кульові та наконечники. Скрип при їзді При поломках сайлентблоків стукіт віддається в ноги водія Знизу важіль стукає по днищу При поломках кульових та наконечників машину може похитувати в сторони
Що може стукати у підвісці на дрібних купинах?
Причиною появи стуку в підвісці автомобіля найчастіше є стійки амортизаторів. При цьому такий стукіт характеризується тим, що з'являється він тільки з того боку, де несправна стійка – саме тому зазвичай чутно, як виразно стукає або в передній підвісці, або задньої, або спереду, або ззаду.
Що може стукати у задній частині автомобіля?
Найчастіше стуки підвіски ззаду пов'язані з тим, що вийшла з ладу або розірвалася якась гумова деталь. Сьогодні це пов'язано з тим, що під час обслуговування та ремонту часто встановлюють неякісні гумотехнічні елементи.
Чи можна їздити зі стукотом у підвісці?
Не рекомендується. Ушкоджена або пружина, що просіла, може бути причиною просідання кузова, шуму і зміни кутів установки передніх коліс. Рух можливоАле поїздка буде некомфортною, а автомобілем буде складно керувати в аварійній ситуації.
Що може стукати у підвісці спереду?
Зазвичай стуки в підвісці виявляються в результаті несправності амортизаторів, у цьому випадку необхідно провести заміну амортизаторів, також при пошкодженні гумометалевих шарнірів, деформації опор стійок амортизаторів, зношеності опор і важелів передньої та задньої підвіски.
Що може стукати у районі переднього колеса?
Стукати може: кульові, рульові наконечники, рульові тяги, рейка, сайленти важеля, супорта, стійки, опори, підшипники.
Чому гримить підвіска?
Зазвичай стуки в підвісці виявляються в результаті несправності амортизаторів, у цьому випадку необхідно провести заміну амортизаторів, також при пошкодженні гумометалевих шарнірів, деформації опор стійок амортизаторів, зношеності опор і важелів передньої та задньої підвіски.
