Розрахунковий ресурс іридієвих свічок запалювання, залежно від товщини центрального електрода та конструкції бічного електрода, варіюється в межах від 60 000 до 120 000 км, як для свічок суперзапалювання DENSO (SIP), в конструкції яких використовується шип, що виступає на бічному електроді, як і у свічок запалювання.
20 000 – 25 000 км – стандартні нікелеві свічки з U-пазом; 30 000 – 35 000 км – для свічок Nickel TT; 100 000 км – для свічок Platinum Longlife; до 120 000 км – для свічок Iridium TT.
Строк служби іридієвих свічок запалення вдвічі більше, ніж у нікелевих. Середній рекомендований виробниками термін – від 60 до 160 тисяч кілометрів. У деяких автолюбителів вони ходять понад 200 тисяч кілометрів. Крім цього, такі свічки довше зберігатимуть максимальну ефективність.
Середній інтервал – від 30 до 60 тисяч кілометрів пробігу, але на справному авто, за умови використання палива гарної якості, іридієві елементи запалювання можуть витримати 120 тисяч, а стандартні нікелеві – близько 35.
