Процес роботи 4-тактного двигуна Під час такту впуску повітря та паливо проходять через карбюратор і потрапляють у поршень при відкритті впускного клапана. Клапан закривається, відсікаючи подачу повітряно-паливної суміші, коли поршень досягає нижньої частини такту.
Робочий хід чотиритактного двигуна являє собою примусовий рух поршня від ВМТ до НМТ за рахунок впливу робочої суміші, що різко розширюється, запаленої іскрою від свічки. Як тільки поршень досягає НМТ, відкривається випускний клапан.
Чотирьохтактний двигун – поршневий двигун внутрішнього згоряння, в якому робочий процес у кожному з циліндрів відбувається за два обороти колінчастого валу, тобто за чотири ходи поршня (такта).
При двотактному циклі частина палива витрачається марно, тому що воно виходить під час такту впуску та стиснення. У 4-х тактних двигунах моторне масло відокремлено від палива і впорскується з окремого резервуара, в результаті чого він отримує найкраще мастило.
