Акумулятор – це важлива частина електричної системи автомобіля, і його заміна може знадобитися з часом. Якщо ви володієте автомобілем Пежо 3008 2012 року випуску і хочете зняти акумулятор самостійно, в цій статті ми розповімо вам, як це зробити правильно.
Перш ніж приступити до зняття акумулятора, переконайтеся, що у вас є всі необхідні інструменти: гайкові ключі, клемні ключі, рукавички і захисні окуляри. Також переконайтеся, що ви перебуваєте на безпечному майданчику, подалі від рухомого трафіку.
Для початку, відкрийте капот автомобіля і знайдіть акумулятор, який знаходиться в моторному відсіку. Зверніть увагу на положення клем акумулятора – червона клема відповідає позитивному (+) полюсу, а чорна клема – негативному (-) полюсу. Перед зняттям акумулятора, необхідно вимкнути запалювання і вимкнути всі електричні пристрої автомобіля.
| Крок | Опис |
|---|---|
| 1 | Відкрийте капот автомобіля |
| 2 | Вимкніть негативний клемний затискач акумулятора за допомогою ключа |
| 3 | Вимкніть позитивний клемний затискач акумулятора за допомогою ключа |
| 4 | Зніміть кришку акумулятора |
| 5 | Відкрутіть кріпильні болти, що тримають акумулятор на місці |
| 6 | Акуратно зніміть акумулятор з його місця |
Який акумулятор потрібен на Пежо 3008?
для авто з об’ємом двигуна 1.6 л (бензин і дизель) підходять АКБ ємністю 55-65 АН, в стандартному європейському корпусі з правобічною полярністю. на транспортні засоби з більшою потужністю і дизельним двигуном об’ємом 2,0 л встановлюються АКБ ємністю 70-80 АН, в європейському корпусі зі зворотною полярністю (R+).
Як замінити акумулятор на Peugeot 3008?
2:10Рекомендований кліп – 52 сек.Як встановити акумулятор на автомобіль Peugeot 3008 – YouTubеПочаток рекомендованого кліпуКінець рекомендованого кліпу
Які проблеми у Пежо 3008?
Основна проблема, з якою стикаються власники 3008, це не сама МКП, а робота тросового приводу перемикання. У нашому кліматі він може обмерзати і підклинювати, тому троси потрібно регулярно перевіряти і заливати їм під сорочку мастило. На коробках BE4 є складнощі зі зносом самого механізму перемикання в МКП.
