Форсунка ллє в циліндр або зливає в обратку, знижено тиск подачі палива. Двигун вібрує, або з'явилися перепустки при запаленні двигуна – ознака несправного інжектора. Запах солярки чи бензину та підтікання на паливній рампі вказують на факт – почали лити форсунки. Підвищується витрата палива.
