Чи потрібно змащувати поршень гальмівного циліндра?
Якщо не змащувати супорт хоча б двічі на рік (ну раз на рік – обов'язково), плаваюча скоба може заклинити, може заклинити поршень, через знос поршня може початися раптова текти гальмівний рідини. У кращому випадку водій та пасажири обробляються легким переляком.
Чи потрібно змащувати новий гальмівний супорт?
Так, напрямні пальці супортів дійсно необхідно змащувати, Але не тим, що зазвичай вважають відповідним мастилом, навіть якщо її так позиціонують в автомагазині. Виробники автомобілів випускають мастила для напрямних під власними брендами.
Чи можна силіконовим мастилом змастити поршень супорта?
Таким чином, хімічна інертність робить силіконові. мастила універсальними – їх можна, можливо застосовувати відразу у двох вузлах супорта (поршнях та напрямних).
Яке мастило використовувати для гальмівних циліндрів?
Це, наприклад, мастило МС 1600 універсальна, яку можна використовувати в якості мастила для збирання гальмівних циліндрів.
Навіщо потрібна мастило супортів?
Супорт – Вузол, що любить мастило. Наноситься вона на напрямні пальці та верхню частину поршнів під пильовик для захисту від корозії та запобігання заклинювання. Спеціальним складом, що усуває скрип, обробляються неробочі та торцеві поверхні колодок.
Чим краще змащувати напрямні супортів?
Чим змастити напрямні гальмівного супорта? Для напрямних пальців необхідно використовувати спеціальне мастило.Вона має бути волого-і термостійкою (робочий температурний діапазон від -40 до +200оС), зносостійкою при малих переміщеннях і нейтральною до гумових деталей. Асортимент таких мастил небагатий.
Що потрібно змащувати у супорті?
Супорт – Вузол, що любить мастило. Наноситься вона на напрямні пальці та верхню частину поршнів під пильовик для захисту від корозії та запобігання заклинювання. Спеціальним складом, що усуває скрип, обробляються неробочі та торцеві поверхні колодок.
