Робоча гальмівна система складається з приводу та гальмівних механізмів. Привід робочої гальмівної системи працює так: Водій натискає на гальму педаль. Зусилля передається через вакуумний підсилювач головний гальмівний циліндр (ГТЦ).Nov 15, 2021
Робоча гальмівна система служить регулювання швидкості руху транспортного засобу та її зупинки. Гальмівні системи також діляться за типами приводів: механічний, гідравлічний, пневматичний та комбінований.
Якщо говорити про складові, то гальмівну систему можна розділити на три групи елементів: гальмівний привід (гальмівна педаль; вакуумний підсилювач гальм; головний гальмівний циліндр; колісні гальмівні циліндри; регулятор тиску, шланги та трубопроводи);
За призначенням виділяють такі типи гальмівних систем: робочу, резервну та стоянкову.
- Робоча (основна) гальмівна система призначена для зниження швидкості руху автомобіля та для його зупинки. …
- Резервна (запасна) гальмівна система включається при несправності робочої системи.
