Незалежна підвіска – це така підвіска, в якій колеса однієї осі не пов'язані один з одним, і зміна положення одного колеса не впливає на інше.Nov 27, 2017
У чому різниця між залежною та незалежною підвіскою?
Залежна підвіска являє собою конструкцію, в якій обидва колеса осі жорстко пов'язані один з одним, і переміщення одного з них, впливає на друге. У незалежної підвіски колеса однієї осі не пов'язані один з одним, або залежать малою мірою.
Що краще залежна чи незалежна підвіска?
Вважається що незалежна підвіска автомобіля набагато краще залежною. Мовляв, вона технологічніша і з нею машина стабільніша на дорозі.
Як працює залежна підвіска?
Залежна підвіска є жорсткою балкою, що зв'язує між собою праве і ліве колеса. У сукупності вона утворює нерозрізний міст. Відмінною особливістю залежної підвіски є передача переміщення одного з коліс у поперечній площині іншому колесу (залежність коліс).
Які види незалежних підвісок бувають?
Розглянемо докладніше все види підвісок автомобіля.
- Двоважільний підвіска …
- Підвіска МакФерсона …
- Багатоважільна підвіска …
- Задня залежна підвіска …
- Підвіска «Де Діон» …
- Задня напівнезалежна підвіска …
- Підвіски вантажних автомобілів …
- Підвіски пікапів та позашляховиків
Що таке напівзалежна підвіска?
Напівзалежна підвіска або так звана балка – це фактично два пружні поздовжні важелі (по одному на кожне колесо), з'єднаних поперечною балкою. Балка потрібна, щоб обмежити переміщення коліс у поперечному напрямку (ліворуч-праворуч).
Навіщо служить підвіска автомобіля?
Влаштування та призначення вузлів підвіски Підвіска автомобіля призначена для забезпечення пружного зв'язку між колесами та кузовом автомобіля за рахунок сприйняття діючих сил та гасіння коливань. Підвіска входить до складу ходової частини автомобіля.
Чому задню підвіску почали робити незалежною?
Ця незалежність роботи підвісок на різних сторонах осі забезпечує більший комфорт і рівномірніше зчеплення з поверхнею при проходженні нерівностей.
