Колінчастий вал сталевий, має сім корінних та шість шатунних шийок. Для зменшення навантажень на підшипники від сил інерції на першій, шостій, сьомій та дванадцятій щоках колінчастого валу встановлюються знімні противаги. У шатунних шийках є порожнини для додаткового відцентрового очищення олії.
Якщо корінні шийки валу мають порожнини, то в місцях переходу встановлюють трубки, якими надходить масло до шатунним шийкам. Щоб трубки не зміщувалися, їх згинають. Колінчастий вал дизеля ЯМЗ-236 має три шатунні шийки, розташовані під кутом 120°, і чотири корінні.
Колінчастий вал складається з: – Корінна шийка (опора вала у корінному підшипнику); – шатунна шийка (опора вала для нижньої шийки шатуна); – щоки (переходи між корінними та шатунними) шийками);
Рядний 4-циліндровий двигун Корінних шийок зазвичай п'ять – по одній шийці з переднього і заднього кінця колінвала і по одній шийці між кожною парою циліндрів.
